Entstützen und Reinigen

Bei FDM/ FFF gefertigten Bauteilen wird die Stützstruktur in der Auswasch-anlage automatisch entfernt. Das Entstützen ist nicht bei allen Materialien, wie zum Beispiel bei ULTEM, anwendbar. In diesem Fall muss manuell abgetragen werden.

Gleitschleifen

Hierbei trägt der Schleifkörper in Verbindung mit Wasser und Compound die Oberfläche von FDM+ MJT Teilen ab. An den Aussenflächen und exponierten Stellen wird das „Glätten“ am effektivsten angewandt. Nicht alle Geometrien eignen sich für das Verfahren, so zum Beispiel Teile mit filigranen Details.

Vapor Smoothing (chemisch Dampflätten)

Durch die Nachbearbeitung der additiv gefertigten Teile werden die Oberflächengüte und die mechanischen Eigenschaften verbessert. Hierbei wird die Oberfläche und Hohlräume geglättet und versiegelt, wobei die mechanischen Eigenschaften verbessert werden. Diese Technologie kann nicht bei allen Werkstoffen angewandt werden.

Struktur in 3D Daten vergeben (Narbung)

In unserer speziellen Software können verschiedenste Oberflächen digital vergeben werden. Somit wird die Oberfläche in der gewünschten Struktur erstellt.

Lackieren

Teile können in allen RAL Farbtönen oder Spektrometer lackiert werden.

Einfärben

SLS+ HP Multi Jet Fusion (MJF) Sinterteile werden mit speziell geeigneter Flüssigkeit getränkt, das Bauteil sättigt sich in der Färbanlage mit der Farbe (schwarz).

Veredeln

- Verchromen
- Galvanisieren
- usw.

Mechanisch Nachbearbeiten

Die Teile werden im Nachgang mechanisch nachgearbeitet, um gewünschte Anforderungen zu erfüllen, dies können sein: - Inlays mit Gewinde  

- Bohren - Fräsen -usw.